La SNCF a opéré son dernier train classique OIGO le 15 décembre dernier

Un « train des pauvres » avec certes  une tarification à petits prix, mais aussi avec une lenteur bien marquée : une liaison variant entre 4h45 et 5h15 (2 heures environ pour un TGV normal)et lancée en 2022.

En cause une fréquentation qui ne répond pas aux attentes de la SNCF.

Les rames seront déployées sur des liaisons Atlantique où la demande est plus importante, en particulier sur le Paris-Rennes.