Rhône: les pneus neige deviennent obligatoires 1er novembre 2025 (jusqu’au 31 mars 2026)
Quand bien même la neige n’a pas encore recouvert les terres rhodaniennes, la Loi impose sur vos véhicules des équipements hivernaux, en rapport avec la Loi Montagne 2, concernant donc « tous les véhicules à quatre roues et plus » (véhicules légers, utilitaires, camping-cars, autocars, bus et poids lourds).
Les conducteurs doivent soit utiliser des pneus hiver -ou 4 saisons homologués 3PMSF – (logo sur le flanc du pneu représentant trois sommets avec un flocon de neige)) – soit détenir dans leur véhicule des chaînes à neige ou chaussettes textiles à installer sur au moins deux roues motrices.
Le non-respect de cette obligation peut exposer l’automobiliste à une contravention de 135 euros, voire à une immobilisation du véhicule en cas de danger avéré.
À compter de ce samedi 1er novembre et jusqu’au 31 mars 2026, l’équipement hivernal devient obligatoire dans 96 communes du département du Rhône, conformément à la Loi Montagne II.
Dans le Rhône près de 100 communes sont concernées:
La liste des communes du Rhône concernées par cette obligation à compter du 1er novembre :
Affoux
Aigueperse
Amplepuis
Ancy
Aveize
Azolette
Beaujeu
Bessenay
Bibost
Brullioles
Brussieu
Cenves
Chabaniere
Chambost-Allieres
Chambost-Longessaigne
Chamelet
Chaussan
Chenelette
Chevinay
Chiroubles
Claveisolles
Coise
Cours
Courzieu
Cublize
Deux-Grosnes
Dieme
Duerne
Grandris
Grezieu-Le-Marche
Haute-Rivoire
Joux
Jullie
La Chapelle-Sur-Coise
Lamure-Sur-Azergues
Larajasse
Les Ardillats
Les Halles
Les Sauvages
Letra
Longes
Longessaigne
Marchampt
Meaux-La-Montagne
Meys
Montromant
Montrottier
Pollionnay
Pomeys
Poule-Les-Echarmeaux
Propieres
Ranchal
Riverie
Rivolet
Ronno
Rontalon
Saint-Andre-La-Cote
Saint-Appolinaire
Saint-Bonnet-Des-Bruyeres
Saint-Bonnet-Le-Troncy
Saint-Clement-De-Vers
Saint-Clement-Les-Places
Saint-Clement-Sur-Valsonne
Saint-Cyr-Le-Chatoux
Saint-Didier-Sur-Beaujeu
Sainte-Catherine
Sainte-Foy-L’Argentiere
Sainte-Paule
Saint-Forgeux
Saint-Genis-L’Argentiere
Saint-Igny-De-Vers
Saint-Jean-La-Bussiere
Saint-Julien-Sur-Bibost
Saint-Just-D’Avray
Saint-Laurent-De-Chamousset
Saint-Marcel-L’Eclaire
Saint-Martin-En-Haut
Saint-Nizier-D’Azergues
Saint-Pierre-La-Palud
Saint-Romain-De-Popey
Saint-Symphorien-Sur-Coise
Saint-Vincent-De-Reins
Savigny
Sourcieux-Les-Mines
Souzy
Tarare
Thizy-Les-Bourgs
Thurins
Valsonne
Vaugneray
Vauxrenard
Vernay
Villecheneve
Villie-Morgon
Vindry-Sur-Turdine
Yzeron
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La loi:
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Pourquoi cette réglementation ?
L’objectif de cette réglementation est de renforcer la sécurité des usagers en réduisant les risques spécifiques liés à la conduite sur routes enneigées ou verglacées.
Il s’agit aussi d’éviter les situations de blocage en région montagneuse, quand des véhicules non équipés se retrouvent en travers de voies, dans l’incapacité de se dégager, immobilisant tout un axe de circulation.
Tous les véhicules à quatre roues et plus, sont concernés par cette évolution réglementaire : véhicules légers, utilitaires, bus et poids-lourds.
De nouveaux panneaux de signalisation informeront de l’entrée dans une zone à équipement obligatoire. En cas d’absence de neige ou de verglas, les dispositifs amovibles – chaînes ou chaussettes à neige – sont conservés à bord du véhicule.
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Les pneus hiver
Les pneus hiver, au sens du décret, sont les pneus relevant de l’appellation “3PMSF” (3 Peak Mountain Snow Flake), identifiables par la présence du marquage du “symbole alpin”, illustré par une montagne à 3 pics contenant un flocon de neige.
Les pneus 4 saisons (4S, All Weather, All Season) n’ont pas de définition réglementaire : pour être considérés comme pneus hiver, il faut qu’ils soient estampillés « 3PMSF ».
Les véhicules portant des pneus à clous sont exonérés des obligations d’équipement.
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Les dispositifs antidérapants amovibles
La réglementation permet de choisir entre chaînes métalliques et « chaînes textiles » communément appelées « chaussettes à neige ». Il en faut au moins deux, pour équiper les roues motrices.
- Les chaînes métalliques ( pour un usage fréquent)
– Avantages : dispositif très efficace, résistant, présentant la meilleure adhérence et tenue de route en cas de fort enneigement ou de route verglacée.
– Inconvénients : elles sont plus onéreuses que les chaussettes textiles, et plus difficiles à poser.
Il faut tenir compte de cette difficulté potentielle de pose, en situation réelle, sur le bas-côté d’une route enneigée, par temps froid. Les fabricants ont amélioré leurs dispositifs pour en simplifier l’usage, mais il est recommandé de s’exercer avant, dans des conditions plus aisées.
- Les chaussettes à neige textiles (pour un usage occasionnel)
– Avantages : elles sont plus simples à poser, et moins onéreuses.
– Inconvénients : Elles sont moins efficaces que les chaînes en cas de fort enneigement, et ont une durée de vie plus courte.
Bien vérifier que les dispositifs amovibles sont adaptés à la taille de vos roues, et à l’espace entre la roue et la carrosserie.
Chaînes ou chaussettes doivent être stockées à bord du véhicule, et prêtes à servir, dès lors que le trajet emprunte un axe dans les zones concernées par la nouvelle réglementation.
Modalités d’équipement en fonction des catégories de véhicules
Voitures et véhicules utilitaires légers (M1, N1)
Le conducteur a le choix, soit :
- de détenir au moins deux chaînes (ou autres dispositifs antidérapants amovibles équivalents)
- d’équiper son véhicule avec au moins 4 pneumatiques hiver, montés sur au moins 2 roues de chaque essieu.
Les voitures sans permis ne sont pas concernées.
Autobus et autocars (M2, M3)
Le véhicule peut soit :
- disposer d’au moins deux chaînes (ou autres dispositifs antidérapants amovibles équivalents)
- être équipé d’au moins 4 pneumatiques hiver, montés sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices. Si le véhicule comporte plusieurs essieux directeurs, il s’agit des roues directrices du système de direction principal.
Poids-lourds et véhicules lourds de type N2, N3
Le véhicule, s’il circule sans remorque ou semi-remorque, peut soit :
- disposer d’au moins deux chaînes (ou dispositifs antidérapants amovibles équivalents)
- être équipé d’au moins 4 pneumatiques hiver, montés sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices. Si le véhicule comporte plusieurs essieux directeurs, il s’agit des roues directrices du système de direction principal.
Les poids-lourds circulant avec remorque ou semi-remorque doivent dans tous les cas détenir des dispositifs antidérapants amovibles.
Le panneau de signalisation B26
continue de signifier que, sur des routes enneigées, y compris hors période hivernale, le port – et non la simple détention – de chaînes est obligatoire. Sauf port exclusif de chaînes précisé sur panonceau, les véhicules possédant les équipements prévus par la nouvelle réglementation, seront réputés satisfaire à l’obligation instaurée par le panneau B26.
